Sudah lebih dari seminggu sejak Virgin Australia memasuki pentadbiran sukarela.
Anda mungkin ingat bahawa syarikat penerbangan kedua terbesar di Australia sudah menghadapi hutang berbilion dolar sebelum pembatalan hampir semua penerbangannya kerana Covid-19 bermaksud pendapatan tiket hampir kering.
Sekarang pentadbir Deloitte telah mendedahkan 20 pembeli berpotensi berpusing - dengan lapan dari mereka menandatangani perjanjian tanpa pendedahan (yang menunjukkan mereka adalah pesaing serius).
Pihak-pihak yang berminat diberi masa sehingga pertengahan Mei untuk membuat tawaran indikatif, dan Deloitte mengatakan bahawa pihaknya yakin penjualan akan diselesaikan pada akhir bulan Jun.
Ini adalah permainan menunggu yang gementar bagi 10,000 kakitangan syarikat penerbangan - yang kebanyakannya cuti Dan diharapkan secara meluas bahawa sesiapa yang membeli Virgin Australia akan menggunakan perkhidmatan langsing yang tertumpu pada laluan yang lebih menguntungkan - yang tentunya bermaksud pemotongan pekerjaan.
Buat masa ini, syarikat penerbangan itu terus beroperasi semasa proses pentadbiran sukarela - dengan 64 perkhidmatan domestik pulang pergi setiap minggu, beberapa penerbangan piagam domestik dan penerbangan antarabangsa yang disokong kerajaan ke Hong Kong dan Los Angeles.